Frando フランド 11NB 油圧クラッチシリンダー S/L 12.7mm
ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー！ ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ、動作力を軽減する事が可能に！ メンテナンス性をアップさせます。
■仕様
カラー：ブラック
材質: アルミ製
ピストン径サイズ: 12.7mm
8月以降 出荷分 (ガルーダ出荷No:070826000～）
ロッド長：暫定数値
・ロング : (ロッド長)約67.0〜約53mm(ストローク量 約≒13.3mm)
L-1=53 L-2 =67.0 L-3=32mm
・ショート：(ロッド長)約47.0〜約33mm(ストローク量 約≒13.3mm)
L-1 = 33 L-2 = 47.0 L-3=22mm
（ロッド長) L1 / L2 のサイズは暫定の数値となります。確定次第変更いたします。
8月出荷予定分より仕様変更品となり、ストローク量、ボディーサイズ（全長のみ）が変更となります。
ネジ部長さ:ネジ径=約29mm: M8(P=1.25)
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旧11NBの仕様詳細
ロッド長：
・ロング : (ロッド長)約70〜約50mm(ストローク量 約≒20.0mm)
L-1=50 L-2 =70 L-3=32mm
・ショート：(ロッド長)約50〜約30mm(ストローク量 約≒20.0mm)
L-1 = 30 L-2 = 50 L-3=22mm
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※メーカー推奨マスターシリンダー径：Φ14mm（9/16インチ)〜 となっておりますが、7NBのΦ14mmマスターで約10mm、FMF130では8.5mm程のストローク量となります。
※装着車両に必要となるストローク量を計測して、不足する場合はΦ15ｍｍ以上のマスターを使用する必要があります
※汎用品となります。
車種別適合データーはございません
※ロッドがまっすぐスムーズにピストンするよう正しく取付けて下さい。
負荷がかかった状態で取付けるとロッドの変形・オイル漏れなど故障の原因となります
※Frando製品にはDOT3またはDOT4オイル(ミネラルオイル不可）をご使用ください。
説明：
-FRANDOとは？：
台湾ブレーキメーカー Frando（フランド） ISO 9001を取得した工場で製造されるラジアルマスターシリンダーやキャリパーは、ストリートでの使用はもちろん、サーキット走行でもその実力を存分に発揮します。
本国では主にスクーターカスタムパーツとして絶大な支持を受けており、日本国内ではスクーターはもちろん、大排気量車や地方選手権での使用実績もあり、既に多くのライダーが愛用しているブランドです。
注意事項・必ずお読みください
※Frando製品にはDOT3またはDOT4オイルを使用し、ミネラルオイルは使用しないでください。
※マスター本体とミラーホルダーは塗装の違いの為、色味に違いがございますので予めご了承ください。
※本体の印字はインチ表記になります。
※掲載商品は自社サイト以外でも販売しているため、既に販売済みである場合やご注文が重複する場合があります。
その場合は誠に申し訳ございませんが、ご注文時刻が早い方を優先させていただきますのでご了承ください。
補足：